国内最著名的自驾路线是川藏线。现在冬天，很多朋友想自驾川藏线，因为现在人很少。但需要注意的是，川藏线在冬季会更加困难，冬季空气含氧量太低，容易高度负。所以冬天开车川藏线的朋友一定要注意。
首先可以肯定的是，冬天肯定不适合上路旅行——川藏线。毕竟海拔高，天气冷，经常下雪，路也不好走。如果不是经验丰富的人，真的不推荐冬天去公路旅行——川藏线。
1、冬天的川藏线很危险
川藏线地形陡峭，路况复杂。经过康定，每天行驶在海拔3500米以上的道路上，其中海拔4000米以上的雪山10座，海拔5000米以上的雪山2座。要跨越七条以上的河流，无数未知的河流。冬季自驾游川藏线人很少，危险性太高，建议冬季不要选择自驾游。
冬季高原多雪，山弯阴凉处常有暗冰。即使在看似没有雪的地方，也可能因为水多而结冰。如果发现某段路面颜色突然变暗，极有可能是暗冰，急刹车、高速行驶、急转弯都是非常危险的。其实就算你有防滑链，铲子等。道路多雾多雪，路面积雪暗冰，都是冬季走川藏公路的障碍。
所以，如果是第一次驾驶川藏线，就不要选择冬天。如果一定要选择冬天出行，最好让老司机开。他们常年行驶在川藏线上。他们有更好的经验，更熟悉路况，这使他们更安全。
2、冬走川藏线注意事项
先说人自己的身体。冬天高原阳光会更强，景色也会很美，但是空气中的含氧量会比夏天低。空气会比较干燥，早晚温差大，会让游客更加不适应高原环境，加剧高反应。在这样的情况下，为了提高自己对缺氧的耐受力，尤其是第一次进藏的人，有必要了解川藏线如何防治高原反应。
从进藏的路来说，川藏线南段比其他进藏路线好走，多是柏油路。然而到了冬天，路面就不那么容易结冰了。安装防滑链。每天出发前都要检查一下车，看看有没有漏油漏水，胎压是否充足，油箱是否能撑到下一个加油点，备胎是否完好。这些看似小细节，但往往是大问题。
晚上走！请不要！一些在西藏有丰富经验的司机不会冒险进入黑夜。
如果车辆在冬季过夜，刹车盘会结露或结冰，影响制动效率，所以开车时尽量小心踩刹车踏板；不要疲劳驾驶，容易注意力不集中。
关注川藏线最新路况，了解前方路况，提前做好应急准备。
如果没有西藏经验，最好和有西藏经验的朋友一起去，或者跟随专业的自驾团队。每年从西藏林芝桃花节到9月底10月初推出的自驾车队活动913户外就是为了更好的服务想自驾去西藏的朋友们，明年还会继续这样的活动。
3、最佳自驾川藏线季节
每年11月底到次年2月，川藏线基本上都是冰雪覆盖。3月以后，很多人会陆续开始进藏。你可以等到三月之后，十一月底之前去川藏线上自驾游。安全第一，要珍惜。
感谢“微笑阿杜”邀请。从深圳自驾西藏，可以考虑走G318川藏线经四川方向或G214滇藏线经云南方向进藏，然后走G109青藏线至青海方向出藏，两条线路里程相差不多，可以说基本一样。
一、川进青出：深圳——桂林——贵阳——毕节——乐山——雅安——康定——林芝——拉萨——羊卓雍错——日喀则——定日绒布寺观珠峰——堆龙德庆——当雄——那曲——安多——格尔木——香日德——都兰——茶卡镇——共和——西宁——兰州——平凉——西安——十堰——荆门——长沙——郴州——韶关——深圳，全程约9500公里。 二、滇进青出深圳——梧州——南宁——百色——兴义——昆明——大理——香格里拉——德钦——芒康——林芝——拉萨——羊卓雍错——日喀则——定日绒布寺观珠峰——堆龙德庆——当雄——那曲——安多——格尔木——香日德——都兰——茶卡镇——共和——西宁——兰州——平凉——西安——十堰——荆门——长沙——郴州——韶关——深圳，全程约9500公里。 如果不去绒布寺看珠峰，到羊卓雍错游玩之后走青藏线返回，全程大约少1200公里左右。
注意事项：
1、只要车况好，轿车也可以走这条线路，但是出发之前最好全面检查一下。
2、带好带齐各种证件：身份证、驾驶证、行驶证（如果是营运车最好别去），如果要去定日绒布寺看珠峰还需要边防证。
3、严格按照限速要求行驶，勿超速，尤其是西藏境内。
4、即使是夏季前往，也得带好加绒冲锋衣裤之类的厚衣物、太阳镜、防晒霜、常用药物等等；如果能带上一副防滑链也可以；不要携带任何违禁物品，包括油桶之类的。
5、进藏不要赶路，慢慢适应海拔增高带来的高原反应，可以准备一些“红景天”、便携氧气罐、车载制氧机之类的物品。
6、进入高原的最初几天，不宜洗澡、不宜剧烈运动、少抽烟不喝酒。
7、不要随意将车驶离公路去没有道路的地方。
8、注意保护环境，切勿乱扔垃圾。
9、那曲至格尔木段800多公里海拔太高，平均4500米以上，最好是中途不要停车休息，尤其不能在车内睡觉，一天之内通过为宜。
哗，看到你发出的信息，首先得感叹一下，佩服你的勇气，不知道你是准备几部车，几个人组队去。
从深圳到拉萨单程都有3600多公里，行程规划最少1个月左右，才能玩得尽兴与轻松，自己开车的时间还得往上加才行，准备物品的时间也得提前半个月。
出发前准备工作：
汽车 用品：
1.备胎（最少1条）、拖车绳、补胎工具、车载充气泵、小铁锹、耐低温防冻液（玻璃水）、修车工具、车上应急三宝（破窗器、灭火器、应急电源）、有条件带把军工刀、车用保险丝、集电器等。
医疗用品：
1.口服类：感冒药（止咳、发烧）、治腹泻、止疼药、葡萄糖、红景天（重要）、阿司匹林板蓝根等。
2.外用类：云南白药、创可贴、跌打药、胶水、绷带、纱布、消毒液（医用酒精或碘酒）等。
3.应急类：医用制氧机（车载型）、氧气罐、氧气袋等。
穿戴用品：
1.羽绒服、冲锋衣、帽子、护膝、登山鞋、口罩、护目镜（太阳镜）、防雨靴、雨衣、泳衣（个人喜好）、内衣内裤。
私人物品：
1.剃须刀、风油精、防蚊水、洗漱用品、防潮袋（装手机、证件类）。
2.备用车钥匙、登山杆、垃圾袋等
?路线规划及时间
1.第1天早上出发，深圳——桂林（580公里左右），住一晚上；
2.第2天一早出发，桂林——贵州遵义（600公里左右），休息。
3.第3天早上出发，遵义——成都（550公里），可以休息一天，补充一次物资；
4.第5天起早点，成都——稻城县（700公里左右），可以在稻城亚丁玩一天时间；
5.第7天，稻城——措卡湖景区（280公里），游玩一天；
6.第9天，措卡湖——色达县（370公里），游玩一天；
7.第11天，色达——新龙县（330公里），休息一晚上；
8.第12天，新龙县——巴塘县（328公里），休息一晚；
9.第13天，巴塘——左贡县（260公里），休息一晚上；
10.第14天，左贡——波密县（420公里），休息一晚；
11.第15天，波密——工布达县（360公里），休息一晚；
12.第16天，工布达——拉萨市（282公里），休整一天，可以游览一下拉萨，顺便给车做下保养或检查；
13.第18天，拉萨——当雄县（350公里），休息一晚；
14.第19天，当雄——那曲（265公里），早点休息，早上起早赶路；
15.第20天，那曲——格尔木（830公里），休息；
16.第21天，格尔木——茶卡镇（520公里），可以游玩茶卡盐湖一天；
17.第23天，茶卡镇——青海湖——西宁市（498公里），休息一晚；
18.第24天，西宁市——西安市（850公里），在西安古城游玩一天；
19.第26天，西安市——岳阳市（870公里），可以登岳阳楼。
20.第28天，岳阳市——深圳市（910公里），整个行程时间上很紧凑，需要两位老司机才行，不然太累了。
?行程费用：
1.过路费：总计2800元左右
2.油耗费：总计9000元左右
3.食宿费：总计8700元左右
4.门票费：总计900元左右
5.车损费：预计6000元左右
全部总计约27400元，基本上油费+食宿占大头。
?注意事项：
1.所有人员必须带上证件（身份证、驾驶证、行驶证、保险救援卡）
2.有多部车组队，准备好对讲机，每车配一台。
3.如果身体出现不适，高反情况，千万别免强，身体要紧，开不得玩笑。
行车路线川西+川藏+青藏线：全程约13500公里。
深圳到川西段：
D01：深圳--930KM--贵州都匀市（全程高速）