不一样。根据查询太平洋汽车网显示。
1、19英寸的轮毂要比20英寸的轮圈小，并且19英寸使用的轮胎扁平比要比20英寸轮圈使用的轮胎大，19英寸轮圈的舒适性要比20英寸轮圈的舒适性更好，但是20英寸轮圈的价格要比19英寸轮圈的价格更贵。
2、20英寸轮毂比19英寸轮毂油耗要高，19寸轮胎舒适性比20寸好，操控性比20寸差。
3、综上对比，因此不一样。
汽车轮胎，18寸和19寸，是什么区别
选择适合自己的轮毂才是最重要的，19寸轮毂比18寸外观大气，但是轮胎会薄一点，操控性强减震会减弱。18寸的会舒适性稍高一点。
汽车轮胎18寸和19寸是在轮胎适用轮毂大小方面是不同的，即18寸轮胎的适用18英寸的轮毂，而19寸轮胎适用于19英寸的轮毂。
以轮胎标记为215/70R18为例，其中215表示轮胎断面宽度，即轮胎宽度为215mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例为70%；R代表着该轮胎为子午线轮胎，18是轮辋的外径，即说明该轮胎的适用的轮毂为18英寸。
一般在外径相同或者接近的两个规格里面，19寸轮毂的扁平比要低于18寸轮毂的扁平比，所以19寸轮毂会带来更强的路感，操控性。
而18寸轮毂会有相对更好的舒适性，另外大轮毂还可能需要相应增加轮胎宽度，增加轮胎宽度带来更好的稳定性，但也可能带来更大的胎噪跟油耗，所以大轮毂有利也有弊。
轮毂发展
轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。
第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
操控感觉不同、舒适度不同、外观不同、制动性不同
一、操控感觉不同
过弯侧倾没有明显区别,?主要的区别100公里以快速变线时确实侧倾明显变大,?车身摇晃幅度也略大。
二、 舒适度不同
低速18寸和19寸区别基本没有。60公里后,?走不平路面,?压井盖,?过坑等行驶，18寸明显更舒适
三、外观不同
19寸装车比18寸的明显更漂亮。
四、制动性不同
18寸和19寸的轮胎在干地的制动性能来看几乎没有差别，干地的操控性能19寸的轮胎更快。 而湿地的制定性能来看18寸轮胎最好。弯道滑水也是18寸轮胎最好。
扩展资料：
车胎充气注意
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。
2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
3、检查气门嘴。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准过多后再行放气，也不可因长期在外出不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过份伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
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