一般自驾进藏，大多数走的都是川进青出的标准路线，也就是川藏线进，青藏线出西藏到青海。路基几乎都是冻土带，因为常年被大货车来回的碾压、以及冻土层特有的特质，很多路段远远的看着没问题，实际上已经被压出了很多波浪形的大坑，一旦车速过快、躲避不及时，或者和对向的来车的会车操作不当，都可能导致冲出路基、撞车、翻车的重大事故发生，有不少自驾的朋友，在川藏线上都没有出事，反而是回程在青藏线因为麻痹大意、开快车而最后造成了悲剧，这个是要特别注意的地方。
自驾游需要注意什么？
选择旅伴 远途开车，最好选一个懂得车辆基本维修技术的人同行；最好按额定座位数找人；女性人数以不超过男性为宜。 相关部分的调校 细心调整座椅上路前最重要的工作之一就是调整座椅，一旦调整不好，长途开车很容易疲劳。前后调整座椅要注意腿部与油门、离合器、制动踏板之间的关系。当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。上下调整座椅则要让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车安全。 方向盘上下调整在背部紧靠座椅的坐姿下，当胳膊伸直时手腕恰好落在方向盘上，这就是方向盘的最佳距离了。通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里、时速、油耗等的显示，方向盘边缘不阻碍视线，这就是最佳位置。 后视镜调整对反光镜来说，可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这是上下调节的最好位置。而左右调节应该让车身也出现一点在外后视镜的视线范围内，大约占1/4的比例，这样能够充分掌握车身附近的状况。 后视镜最重要的是掌握地面状况，如果后面有车可以让车尽量多地出现在后视镜里是最理想的效果。当然如果能将后视镜换上凸面镜效果更好，这种镜面的视线范围非常开阔，借助于这种凸面镜，可以对车辆后部情况掌握得一清二楚。 腰部支撑调整 目的是要让座椅支撑住腰，人身体向后靠时不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然如果座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。 头枕调整 头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上，开车时司机应该可以将头靠在头枕，这样既舒服又安全。 小心跟队驾驶 一些热心于结队出游的人往往觉得与朋友结队开车比一个人开车更安全，其实跟队驾驶的难度不小，撞车的事故发生几率很高，因此跟队驾驶一定要小心。 首先，车速不要太快，以免有人车技不佳跟不上；其次，保持安全车距，以免发生连环追尾事故；再次，前后车互相注意，以免跟丢或者跟错车；其四，保持经常联系，这样即使有人暂时掉队也可以设法尽快寻找到；其五，定时休息，重新整队，这样有利于全队的安全。 列队出行时常会在中间插入一二辆车，或者被红绿灯拦成几个小队。这时不要强行整队，可以让前面的车稍微放慢速度，等候大家慢慢并且自然地重新集结。因此，结队出行一定要有良好的组织性，在先头领路的人要很好地控制节奏。 高速行车讲究技巧 长途出游难免要在高速公路等地高速行车，尤其是结队开车就应该特别注意，以免发生事故。要控制车速与保持车距。无论太快或者太慢对于车队自身的安全都有不利的影响，保持相对稳定的速度，尤其不要因为前后出现了其它的车辆而自己乱了阵脚。一旦遇到大风、雨雪、雾天或者路面结冰时均应减速行驶，夜间行车能见度较低，行车间距更要留有余地。 保持直行，减少变道，车队要尽量在主行车道上行驶，随时注意路边和路面上的标志线，不能骑、压车道分界线行驶，也不能长时间占用超车道。不要频繁超车，以免自己打乱自己的队型。也不要时快时慢猛打方向盘，要尽量考虑到在身后跟着的同伴。 防患于未然 短途旅行出发前对车辆进行简单检查，是否漏油、缺不缺水等；远途旅行出发前详细检查车辆的任何部件，尤其是发动机。开车外出旅游，最好两辆以上的车同行，一旦出了事故可以互相照应。不建议个人租车旅游。尤其是刚学会开车的白本司机，不要拿旅游练车，对车不熟悉，对路况不熟悉，很容易出事故。几辆车同行，车与车之间的距离不要太远。最好不要走夜路，旅游不是赶路。走夜路危险自不必说，赶夜路的疲劳也会影响旅游的心情。 控制车速 在城市里，你需要躲车辆、躲行人，再加上堵车，总觉得不痛快。外出旅游，你终于可以撒开了开了，可要知道越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事情让你处理不过来。不要太自信你在堵车的二环路上训练出的那点车技，作为驾驶员的你一定要比同伴保持更清醒的头脑，让外出旅游的兴奋收一收。 不要等油跑光了再加油，油跑一半，看到好的加油站随时加，不要怕麻烦，这样即使加不到好油，“和“着烧也比光烧次油对车损坏小。 如果是短途外出，最好不要携带汽油；如果跑远途且远离公路，最好备1-2个携带安全的铁制汽油桶。 遭遇险情 一旦车坏在半路，如果是白天且路况比较好，可考拖车走；如果是夜间或不便拖车，可打当地114查询汽车救援号码请求救援。 拖车的技术包括：拖车绳应保持平直；前后车速保持一致；前车停车或转向时需提前踩两下刹车灯或打转向灯，提醒后车，以免撞在一块。 缓解驾车疲劳：可能的话找个同伴换着开车；休息时不停地嗑瓜子。播放节奏强烈的音乐。
去公路旅行充满乐趣，但第一次出门的朋友可能会遇到许多意想不到的小麻烦。为此，笔者采访了一些驴友具有丰富的自驾经验。
有一个全面体检在你离开之前。
举例：去年国庆，朋友开车外出，但在高速公路上走了100多公里后，突然发现轮胎瘪了，他不能不要换轮胎。结果他只好求助，用拖车把它拖下高速公路。等到车修好了，玩的乐趣也少了一半。
提醒：出行前，应选择正规经销店对车辆进行全面检查，确保车辆状况良好，方可上路。
不要在野鸡加油站。
举例：一个自驾者的亲身经历。去年开车去阳朔的时候，在广西大桂山的一个加油站加油。车子启动不久，怠速不稳，挂挡的时候很容易着火。还好安全到达目的地，加了一箱好油，排除了隐患。
提醒：出发前要选择优质的加油站加满油。一路上千万不要随意选择加油站，尽量选择规模大、车辆多的加油站加油。
带上所有四大法宝在你旅行之前。
一位网友告诉笔者，这每次旅行带各种各样的工具从来不会太麻烦。有一次车坏了，幸好有拖绳。在同伴的帮助下，我找到了一个车库，解决了问题。
提醒：出门就这辆车以防万一是不可避免的。四大法宝都是随车携带的，所以你要做好准备。这些法宝是：拖绳、电瓶线、三角停车警示牌、备胎。
提前预订酒店
一个自驾游爱好者在黄金周期间开车去了阳朔。他到的时候已经是深夜了，又是个陌生人。他问了好几家都客满的酒店，只好在车里过夜。
提醒：酒店床位要提前预定，可以通过旅行社、当地朋友，也可以通过在线旅游服务信息网。但是要小心，当心野鸡网站，支付定金，然后被站了起来。
公路超车要特别注意。
例子：在去国庆的路上，我目睹了一场悲剧，一辆正在上路的面包车逆行超车，与一辆运送石灰的卡车迎面相撞，导致卡车上5人全部死亡。
提醒：开车要时刻注意安全，但是在野外、国道、高速公路上开车和在市区的市政道路上开车是有一定区别的。在双车道的道路上，往往需要超车，这时候就要特别注意了。它在有事故标记的路段，地面实线，转弯，上下坡，最好不要超车。
出发前设计好旅行路线。
举例：一位曾经开车去阳朔的读者告诉笔者，他去阳朔的时候，绕开了该路段，比走老路的游客节省了2个小时。
除了网上的知识，还可以咨询旅行社和当地旅游部门。最好选择官方开放的景点去旅游，不要不要好奇。
提醒：设计旅行路线可以分为两部分。先确定要去的景点，选好景点。除了介绍车友，去野游。第二，确定景点后，需要选择行车路线。行车路线的选择应遵循高速公路第一、国道第二的原则。同时根据地图和熟悉这条路线的朋友提供的信息，了解路况、饮食、住宿、加油站等位置。
停车时注意安全
举例：旅途中，为了方便在路边停车，容易导致偷车或扣车。
提醒：停车一定要注意安全。你必须把车停在有停车场的地方。唐不要把车停在路边。如果你需要停在中间而没有停车场，它最好留个人在车里照看你的财产。到达景点后，也要把车停在t
例子：一些媒体报道说已经有撞车派对在一些地方以交通事故为名向外国汽车勒索钱财，因此外出旅行应警惕撞车派对。
提醒：如果你在去公路旅行的路上遇到这种情况，千万不要因为害怕承担事故责任而选择和他们和解。你应该报警，让交警处理。
一起走，唐不要疲劳驾驶。
例：作者的好朋友黄老师说，有一次他家去旅游，因为没有经验，就一个人开车。开了十个小时的车到了目的地，已经没有体力可以发挥了。
提醒：由于走公路旅行一般需要长途驾驶，到达的地方一般都是旅行者不熟悉的地方，有经验的人提醒第一次出行的市民，最好结伴而行，不要单独骑行。
修改保单，买养路费。
举例：保险公司反映，很多自驾游的车主在广东省内有保险，出省不能理赔。
提醒：以防万一，你应该去保险公司办理政策修正出发前，并扩大省外投保范围。如果是全险，出省后一个月一般只收50元保费。另外，记得带上所有相关证件和票据，比如身份证，司机驾驶证、行驶证、养路费和车船税收据。需要注意的是，我市购买养路费的时间是延迟到1月底，但省外可能不会执行这一规定，所以出发前要购买养路费。
湖南张家界旅游网：上路旅行提醒)
编辑：畅游张家界