作为答题的我，现在刚刚报名了驾照考试，并且还没有去考科一，但是我们都应该知道，现在我们中国的所有高速公路都是有一个最低速度和一个最高速度的，也就是说咱们的车只能够在这一段速度内进行行驶，如果是高于或者低于，都是违反交通法律法规的，被处以一定的惩罚，但是，与我们中国不同的是，德国的高速公路可以说是不限速的，也就是说你能够开到多快都可以，那么这是为什么呢？
第一个原因的话，我们就从道路方面来说了，我们都知道德国的套路一般都是六车道，可以说它的道施工水平是比较高的，并且在很多地方都是属于平缓宽阔的道路，这样的道路的话，是有利于行车的，也就更加不容易出现什么样的交通事故，这也是德国之所在高速公路上不限速的一个原因。
第二个的话，我们要知道德系车在全世界都是比较有名的，因为德国比较注重的就是高精密的加工，以及对待题都是十分严谨的，所以我们可以知道德系车，它的防撞赚系数是比较高的，同时，它对于车内人员的保护都是比较好的，也正是由于这样的特点，导致了德国人在交通事故上，死亡的人其实是占了一个很小的比例。
第三个的话，就是车辆的多少了，相较于我们中国车辆众多来说，德国的车辆人均是不多的，所以对于大陆的来说是比较少的，这样的话也是有利于行车，更不容易发生什么样的交通事故。
综上所述，我们可以知道出现这样现象的原因是在于，德国它的基础建设以及车辆都是比较好的，再加上它的车辆比较稀少，所以就会出台这样的规定。
美国高速公路限速多少
第一，和德国车有关，德国人基本开德国车，而德国车的性能优越，安全性能高那是出了名的。
德国汽车杂志很喜欢把德国各个品牌汽车和国外品牌汽车在安全性能上做比较，一般胜出的都是德国汽车（不知道他们是否有偏袒）。不过德国车在高速路上开200km/h或以上没有什么很快的感觉，很稳，车紧紧咬着地面。即使出了车祸，德国车良好的安全设施可以保证车主最大程度减轻伤害。
德国车性能优越还体现紧急刹车的敏感度上，在高速公路上高速行驶中，刹车很重要。
第二，路好。其实和欧洲其他国家差不多啦。三、四干道的很多就不限速。因为路宽。
第三，德国汽车验收很严格，两年一验吧，验收部门T?V很严格，什么零件都给你检查一遍，不过关的车坚决不通过，不达环保标准的也不通过。
第四，也应该是最重要的一点，德国人开车很规范，严格遵守交通规则。
在德国拿驾照是很不容易的，驾校注重对学生驾车规范和人性化的培养。很多小细节德国驾校尤其看中，比如，变道、超车要转头，以确认后面没人，以防后面的车在斜处的死角；转弯的时候要转头，以确认路口没有行人和骑自行车的人；遇到人行横道要停车让行人先过；要时不时的多看看侧面和前面的镜子，确认车距等等。
美国洲际公路限速一般是65到80英里每小时，即105到129公里每小时。
最高的限速在德克萨斯州，部分路段最高限速可到85英里每小时，即136公里每小时。都市附近的速限则在每小时50英里至65英里每小时，即80到105千米每小时不等；居住区一般限速25英里，如果您行驶在街区，没看见限速的标牌，也是按照此标准行驶。
在其中做为现阶段西方国家中唯一高速公路不限速的国家是德国。在德国的高速公路中，仅有一半的里程数不限速，而其他限速的城市道路是“提议限速”，在其中，依据具体情况能够分为80km/h、100km/h、120km/h、130km/h好多个不一样级别。
美国高速公路里程：
美国自1937年在加州修筑第一条长为11.2km的高速公路以来，到1997年，全国已建成高速公路总长达89203km，占全国公路总里程的14%。
其网络几乎贯通全国所有城市，其中纽约至洛杉矶的高速公路长达4556km，成为世界上最长的一条高速公路。