胎压监测系统误报；轮胎系好后，空气缓慢释放，指示灯亮起；行驶过程中出现坑洼的地方，轮胎应力不同，胎压变化。
通常，胎压报警可分为两种形式：直接胎压监测报警和间接胎压监测警报；直接胎压监测报警是指在车辆轮胎内部安装压力传感器，以直接监测轮胎内部的胎压问题。
胎压简介
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
汽车胎压报警图标亮了怎么办
为什么胎压正常还报警呢？
通常来说，汽车轮胎的胎压正常但是胎压监测器发出警报，主要原因是胎压监测器的发射器模块出现了故障。
当遇到胎压正常出现报警故障后，车主应该检查胎压检测器的发射器模块是否存在松动现象。不过需要车主注意的就是，只要轮胎的胎压在正常监测值范围内，车辆行驶20公里左右后胎压故障灯便能恢复正常。另外，若胎压监测器的发射器模块存在信号干扰问题的时候，也会导致胎压检测器出现误报警的现象。
最后，汽车轮胎的标准胎压约在2.4到2.5bar之间，而对于增强型轮胎来说，胎压基本上要保持在2.8到2.9bar内，并且最大压力不能超过3.5bar，从而才能保证车辆及驾乘人员的行车安全。
我们都知道汽车都有仪表盘，常规的仪表盘包括转速表、车速里程表、燃油表等等，仪表盘上也会有各种各样的警示灯。那么汽车胎压报警图标亮了怎么办？
如果汽车胎压报警图标亮起，很可能都是因为轮胎被扎破，轮胎胎压出现偏低的情况造成；当轮胎出现扎破的情况时，就必须要到专业的维修机构，对轮胎进行修复，如果无法正常修复，也要及时更换新的轮胎。
除了轮胎压力过低，会让胎压出现报警，当轮胎压力过大时，同样也会让汽车胎压出现报警情况；这时就应该让维修机构，对轮胎的胎压适当的释放一些，将胎压控制在正常的规格内。
如果车辆胎压出现报警问题时，不应该在驾驶着这样的车辆行驶，应该找安全的地方停车；同时要在车辆后方150米处放置三脚架，也要将双闪打开，轮胎出现问题，也可以利用车辆上的备胎进行更换。